济南两年打通七十二条“断头路”

  本报济南5月18日电  (记者徐锦庚、潘俊强)新婚燕徙,双喜临门,家住山东省济南市的任涛小伉俪搬新房没几日,却急火火又搬到怙恃家住,婚房一空数年。不外,近来他们又搬回了。当初为啥搬走?堵心!现在为啥搬回?舒心!

  任涛婚房地址的“阳光舜城”住了10万人,可收支仅一条道。“肚大口细,像葫芦,进不去,出不来。”任涛比划,开车上班,出小区进主路,少说等五六个红灯。小区旁着实有路,却皆“断头”。高架快速就在小区南方,却干怒视上不去。现在,“断头路”都通了,接入路网,周围八方皆可出行,天然舒心!

  都市如人,阶梯即是血脉,“断头路”像血栓,堵了路,就堵了心。前年,高德舆图出行记录表现,济南是世界严峻拥堵都市。堵,成为济南最大的民生痛点。

  严峻拥堵,也有缘故起因。一是地形受限。济南南倚泰山余脉,北临滚滚黄河,南北难扩展,只好往对象抻,而城中又多山,路便弯弯绕。二是成长使然。济南连年都市扩展快,郊区变城区,路不足长,道不足宽,呈现“瓶颈路”“断头路”。

  “民生痛点,就是当局的事变重点。”2017年以来,济南市委和市当局齐集“火力”,围剿“断头路”,毗连快速路,延迟骨干道,使每个社区周边形成交通“微轮回”。“断头路”由来已久,不行能一挥而就,先通哪条须看民意。市交通委调研,从群众投诉中发明最堵的路。

  冰冻三尺,非一日之寒。路之以是“断头”,是由于“拦路虎”太多。要买通,须一个一个啃:动迁“钉子户”、电网入地、交通保障、地下管线迁徙。“到各部分办手续,串联变并联,一起绿灯办完。”市交通委交通办法打点随处长杨峰欣喜,民生痛点项目,优先给治理,年头走手续,还没出正月,开工20余条。不外,这也是协力攻坚克难的功效。最难在征地拆迁,好比,僻静路东延项目,一所学校横亘,多家单元宿舍楼得拆,换热站得挪,砚泉必要护……历经历尽艰辛,终于扫清阻滞,建成通车。

  “断头路”施工,治堵不添堵。不少“断头路”,行使多年有损坏,趁着买通正施工,旧路也重建。以往施工,整条路一围,利便省力,可群众出行未便。治堵,不能再添新堵。夜深人静时,施工岑岭期。为不延伸群众出行,步队全员出场,彻夜饱和功课,天一露白,铺上钢板撤离,规复交通。

  昔时开工,昔时买通,这是济南市委和市当局的果真理睬,报纸上登,电视里播,接管群众监视。为保昔时落成,向倒霉气候要时刻。雨季不宜施工,但门生放假拥堵缓解,正是施工黄金季候,在移动式遮阳遮雨棚下,挖槽、放管、铺沥青,保质保量,一段一段干,完工时刻一分一秒抢出来。

  到2018年底,济南已买通72条“断头路”。


  《 人民日报 》( 2019年05月19日 01 版)

(责编:岳弘彬、曹昆)

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